BLOG SAYFAMIZDAN MERAK ETTİĞİNİZ KONULARA BAKABİLİRSİNİZ

AİSİN 4İLERİ ŞANZIMAN

AISIN AW4 Otomatik Şanzıman: Kapsamlı Rehber

AISIN AW4, Japon üretici Aisin Seiki tarafından üretilen, 4 ileri tork konvertörlü otomatik bir şanzımandır. Özellikle 1980’ler ve 1990’ların başında Jeep, Toyota ve bazı Volvo modellerinde kullanılmıştır. Sağlam yapısıyla bilinir ancak bazı kronik sorunları da vardır ve düzenli bakım gerektirir.

💡 Ancak dikkat! AW4 şanzıman, zamanla aşınan solenoidleri ve valf gövdesi ile hassastır. Bakımı ihmal edilirse vites geçişlerinde sertlik ve vuruntu yaşanabilir! 🚘🔧

⚙️ AW4 Teknik Özellikleri

Tip: 4 ileri tork konvertörlü otomatik şanzıman
Tork Kapasitesi: 350 Nm’ye kadar dayanabilir
Çalışma Mekanizması: Planet dişli seti ve hidrolik tork konvertörlü otomatik sistem
Hidrolik Kontrol: Elektronik ve mekanik valf gövdesi
Şanzıman Beyni: TCM (Transmission Control Module) ile yönetilir
Sürüş Modları: D, 3, 2 ve 1 manuel modları
Vites Geçiş Süresi: Düşük hızlarda yumuşak, yüksek hızlarda sertleşebilir
Yağ Kapasitesi: Yaklaşık 6-8 litre ATF sıvısı gerektirir

📌 Özetle: AW4, sağlam ancak hassas parçalar içeren bir şanzımandır. Düzenli bakım yapılmazsa elektronik kontrol sistemleri arızaya yatkındır ve sorunlar yaşanabilir.

AW4 Avantajları

⚡ Pürüzsüz Vites Geçişleri → Düşük devirlerde nispeten yumuşak vites değiştirir.
🔄 Güçlü Mekanik Yapı → Çift kavramalı ve CVT şanzımanlara göre daha dayanıklıdır.
🛞 Yüksek Tork Kapasitesi → Jeep ve Toyota SUV modellerinde kullanılmıştır.
🛠 Kolay Onarım → DSG gibi karmaşık sistemlere göre tamiri daha basittir.

AW4 Dezavantajları

🔧 Elektronik Kontrol Arızaları → Sensörler ve TCM zamanla aşınabilir, bu da vites geçişlerinde gecikmelere yol açar.
💰 Yüksek Onarım Maliyeti → Solenoid değişimleri pahalı olabilir.
🏁 Yüksek Hızlarda Sert Vites Geçişleri → Özellikle 3. vitesten 4. vitese geçiş sert olabilir.
🛠 Yağ Değişimi Gerekliliği → Ömür boyu yağ iddiasına rağmen her 50.000 - 60.000 km’de değişim önerilir.

💡 Öneri: Bu tür sorunları önlemek için düzenli bakım yaptırmalısınız!

🚘 AW4 Kullanan Marka ve Modeller

AW4 şanzıman, özellikle aşağıdaki modellerde kullanılmıştır:

  • Jeep Cherokee XJ (1987-2001)

  • Toyota Supra MK3 (1986-1992)

  • Toyota Cressida (1988-1992)

  • Volvo 960 (1991-1994)

📌 Bu araçlardan birine sahipseniz, AW4 şanzıman bakımına düzenli olarak dikkat etmelisiniz.

🛠 AW4 Kullanım Önerileri

🔹 🚦 Trafikte sık dur-kalk yapmamaya çalışın → AW4 şanzıman, uzun süreli dur-kalk trafikte daha fazla ısınır.
🔹 🛢 Şanzıman yağını düzenli değiştirin → Her 50.000 - 60.000 km’de ATF sıvısını değiştirmek önerilir.
🔹 🌡 Aşırı ısınmayı önlemek için dikkatli sürüş yapın → Uzun yokuş inişlerinde şanzımanı aşırı zorlamaktan kaçının.
🔹 ⏳ Vites geçişlerinde sertlik veya gecikme hissederseniz hemen kontrol ettirin → Solenoidlerde veya TCM’de sorun olabilir.
🔹 🅿 Park konumuna almadan önce tam durduğunuzdan emin olun → Şanzıman dişlilerine zarar verebilirsiniz.

🚀 Bu önerilere dikkat ederek AW4 şanzımanınızın ömrünü uzatabilirsiniz!

🔧 AW4 Bakım Programı

Her 50.000 - 60.000 km → Şanzıman yağı ve filtresi değiştirilmeli.
Her 80.000 kmSolenoidler ve valf gövdesi kontrol edilmeli.
Her 120.000 km sonrasıTork konvertörü ve baskı balata durumu kontrol edilmeli.

⚠️ Özellikle yoğun trafikte veya aşırı yük taşıyan araçlarda bakım aralıkları daha kısa tutulmalıdır!

🛢 AW4 Yağ Tipi ve Kapasitesi

Önerilen Şanzıman Yağı: Dexron III / Mobil ATF 220
Yağ Kapasitesi: Yaklaşık 6-8 litre (modele bağlı olarak değişir)

📌 Yanlış yağ kullanımı, şanzımanda ciddi hasara neden olabilir!

⚠️ AW4 Yaygın Sorunları ve Çözümleri

📌 Vites Geçişlerinde Gecikme veya Sarsıntı
🔍 Sebep: Düşük yağ seviyesi veya solenoid arızası.
Çözüm: Şanzıman yağı değiştirilmeli, solenoidler test edilmelidir.

📌 Failsafe Moduna Geçme (Vites Değişmemesi)
🔍 Sebep: TCM veya basınç sensörü arızası.
Çözüm: Hata kodları okunarak sistemin onarılması gerekmektedir.

📌 Aşırı Isınma ve Tork Konvertöründe Kayma
🔍 Sebep: Uzun süre ağır yük altında çalışması veya yetersiz soğutma.
Çözüm: Şanzıman soğutma sistemi kontrol edilmeli, yağ değişimi yapılmalıdır.

🛠 Bu tür sorunlarla karşılaşırsanız, profesyonel destek almak için servisimize danışabilirsiniz!

Aisin 4 İleri Tam Otomatik Şanzıman Kimler İçin Uygun?

🔹 🚗 Konforlu ve Dayanıklı Bir Şanzıman Arayanlar İçin
✔️ Aisin 4 ileri tam otomatik şanzıman, tork konvertörlü yapıya sahip olup vites geçişleri oldukça yumuşaktır.
✔️ Basit ve dayanıklı mekanik yapısı sayesinde uzun ömürlü ve güvenilir bir şanzımandır.
✔️ Özellikle Toyota, Opel, Peugeot, Citroën ve Suzuki gibi markalarda kullanılmıştır.

🔹 ⛽ Ekonomik ve Düşük Maliyetli Kullanım Arayanlar İçin
✔️ Daha yeni nesil 6, 8 ve 9 ileri şanzımanlara kıyasla daha az karmaşık olduğu için, bakım ve onarım maliyetleri düşüktür.
✔️ 4 vites oranı nedeniyle yakıt ekonomisi yeni nesil şanzımanlar kadar iyi olmasa da, şehir içi kullanım için yeterli verimlilik sunar.
✔️ Düşük motor gücüne sahip ekonomik araçlar için tasarlandığından, yakıt tüketimi kontrol altında tutulabilir.

🔹 🚦 Büyük Şehirlerde Trafikte Kullananlar İçin
✔️ Tork konvertörlü yapısı sayesinde düşük hızlarda ve dur-kalk trafikte sarsıntısız vites geçişleri sağlar.
✔️ DCT veya kuru kavramalı şanzımanlar gibi aşırı ısınma ve aşınma problemleri yaşamaz.
✔️ Özellikle eski nesil otomobillerde kullanılan bu şanzıman, basit yapısı sayesinde yoğun trafikte dayanıklıdır.

🔹 ⛰ Yokuşlu Bölgelerde Yaşayanlar İçin
✔️ Tork konvertörlü sistem sayesinde yokuşlarda ve eğimli yollarda sorunsuz bir şekilde ivmelenme sağlar.
✔️ Daha yeni nesil şanzımanlara kıyasla güç kaybı yaşasa da, güvenilir yapısı sayesinde uzun süre sorunsuz çalışır.
✔️ Yokuş kalkış desteği olmayan modellerde geri kaymayı önlemek için el freni desteği gerekebilir.

🔹 🏁 Uzun Ömürlü ve Az Bakım Gerektiren Şanzıman Arayanlar İçin
✔️ 4 ileri Aisin şanzıman, geleneksel tork konvertörlü sistem kullanır ve karmaşık elektronik sistemler içermez, bu da arıza olasılığını düşürür.
✔️ Düzenli bakım ve şanzıman yağı değişimi ile 300.000 km üzerinde sorunsuz çalışabilir.
✔️ Aşırı yük ve kötü kullanıma karşı daha dayanıklıdır.

🔹 📅 İkinci El Araç Alacaklar İçin
✔️ Aisin 4 ileri şanzıman genellikle uzun ömürlü olduğu için ikinci el araç alırken büyük bir risk taşımaz.
✔️ Yine de bakım geçmişi kontrol edilmeli ve vites geçişlerinde sarsıntı olup olmadığı test edilmelidir.
✔️ Bu şanzımanın kullanıldığı araçlar genellikle ekonomik ve eski nesil otomobillerdir, bu yüzden aşınma durumu iyi kontrol edilmelidir.

Aisin 4 İleri Şanzıman Kimler İçin Uygun Değil?

❌ 🏎️ Yüksek Performans ve Sportif Sürüş Bekleyenler İçin
✔️ Aisin 4 ileri şanzıman, konfor ve dayanıklılık odaklıdır; sportif bir sürüş sunmaz.
✔️ Çift kavramalı (DCT) veya 6, 8, 9 ileri otomatik şanzımanlar kadar hızlı ve ani vites geçişleri sağlamaz.
✔️ Hızlanma sırasında vites geçişleri fark edilebilir ve motor devri dalgalanabilir.

❌ ⛽ Maksimum Yakıt Verimliliği Arayanlar İçin
✔️ 4 ileri vitesli yapısı nedeniyle, özellikle uzun yolda yeni nesil 6, 8, 9 ileri şanzımanlara kıyasla daha fazla yakıt tüketebilir.
✔️ Şehir içi kullanıma uygun olsa da, otoyol hızlarında yakıt tüketimi artabilir.

❌ 🔧 Bakıma Önem Vermeyenler İçin
✔️ Dayanıklı bir şanzıman olsa da, belirli kilometrelerde şanzıman yağı değişimi gerektirir.
✔️ Bakımı ihmal edilirse, tork konvertörü ve hidrolik sistemde aşınma meydana gelebilir.

❌ 🏁 Yeni Nesil Şanzıman Teknolojisi Arayanlar İçin
✔️ 4 ileri vites sayısı, modern şanzımanlara kıyasla daha az verimli olabilir.
✔️ Özellikle yeni nesil araçlardaki 8 ve 9 ileri şanzımanlarla karşılaştırıldığında daha yavaş vites değiştirir ve hızlanma hissiyatı daha zayıftır.

🏁 SONUÇ: Aisin 4 İleri Tam Otomatik Şanzıman Alınır mı?

📌 Alınır, Eğer:

Konfor, dayanıklılık ve düşük bakım maliyetleri önceliğinizse.
Büyük şehirlerde yoğun trafikte kullanacaksanız ve sarsıntısız bir vites geçişi istiyorsanız.
Yokuşlu bölgelerde yaşıyor ve sorunsuz, uzun ömürlü bir şanzıman istiyorsanız.
Basit, sağlam ve düşük maliyetli bir otomatik şanzıman arıyorsanız.

⚠️ Alınmaz, Eğer…

Çift kavramalı bir şanzımanın sunduğu hız ve sportifliği bekliyorsanız.
6, 8 veya 9 ileri otomatik şanzımanların sunduğu daha yüksek yakıt verimliliğini istiyorsanız.
Şanzıman yağ değişimi gibi bakımları ihmal etmeyi düşünüyorsanız.

📌 ÖNERİ:

Eğer daha yüksek yakıt verimliliği ve modern vites geçişleri arıyorsanız, 6 ileri veya 8 ileri Aisin şanzımanlı bir model tercih edebilirsiniz. Ancak konfor, düşük bakım maliyeti ve dayanıklılık önceliğinizse, Aisin 4 ileri tam otomatik şanzıman oldukça iyi bir seçimdir.

📢 SON KARAR:

🔵 Dayanıklı, basit ve uzun ömürlü bir otomatik şanzıman isteyenler için uygundur.
🔴 Sportif, ultra verimli ve modern bir şanzıman bekleyenler için önerilmez!

👉 Eğer satın almayı düşünüyorsanız, aracın bakım geçmişini mutlaka kontrol edin ve vites geçişlerinde sarsıntı olup olmadığını test edin! 🚘🔧

📍 Servisimizde Aisin 4 ileri tam otomatik şanzıman tamir ve bakım hizmeti alabilirsiniz. Daha fazla bilgi ve randevu için bizimle iletişime geçin! 📞🚘